鼓形齒聯(lián)軸器由普通圓柱直齒聯(lián)軸器演變而來,其外齒軸套可以克服由于傳動軸與從動軸有傾角和偏移而產(chǎn)生的運(yùn)動干涉現(xiàn)象。在的傾斜角條件下,使齒面接觸情況;增大了...
燃汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與附件齒輪箱之間靠一個(gè)高速鼓形齒聯(lián)軸器聯(lián)接。由于該 聯(lián)軸器 傳遞載荷小,轉(zhuǎn)速高,動態(tài)性能的設(shè)計(jì)計(jì)算成為整個(gè)聯(lián)軸器設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。在計(jì)算過程中,我們發(fā)現(xiàn)采用...
找正的工具在測量過程中位置發(fā)生變動 測量時(shí)塞尺片插入各處時(shí)的力量不夠均勻; 在某次測量計(jì)算塞尺片厚度時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤。 測量的數(shù)字是否正確,可以用a, +ai=a3+a4b,+b2=b3+b4的兩恒等式加...
聯(lián)軸器的安裝,主要是地找正對中,兩軸的同心度,否則將會在軸和聯(lián)軸器中引起很大的應(yīng)力,嚴(yán)重的會影響軸.軸承和其它零件的正此聯(lián)軸器的調(diào)整是化工機(jī)器檢修與安裝工程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。...
鼓形齒聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、載荷分布均勻和拆裝便捷等優(yōu)點(diǎn),并具有綜合補(bǔ)償兩軸相對位移的能力,因此可以適用于重型刮板輸送機(jī)減速器輸出軸與鏈輪軸的連接裝置,根據(jù)以上設(shè)想,采用鼓形聯(lián)軸器連接減速器與鏈輪軸,由于聯(lián)軸器軸向尺寸較長,所以需要增加墊架軸向長度,來安裝尺寸。...
刮板輸送機(jī)由電機(jī)減速器驅(qū)動鏈輪帶動溜槽內(nèi)刮板運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)礦物的運(yùn)輸,是目前煤礦井下工主要的運(yùn)輸設(shè)備,同時(shí)刮板輸送機(jī)還承擔(dān)著機(jī)的運(yùn)行軌道和液壓支架的推移支撐,在機(jī)械煤工作面的重要性不言而喻。隨著綜采機(jī)械化發(fā)展,對井下刮板輸送機(jī)以及關(guān)鍵部件的要求越高,具體體現(xiàn)在大功率、長運(yùn)距、高性、方便拆裝、互換性等特點(diǎn),...
聯(lián)軸器是電動機(jī)與傳動機(jī)減之問聯(lián)接的關(guān)鍵部件。目前,常采用的聯(lián)軸器主要有夾殼聯(lián)軸器、剛性凸緣聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等幾種。由于聯(lián)軸器是傳遞扭矩的部件,在安裝漪試時(shí)需要找正,以兩軸的同心度。否則,將會在軸與聯(lián)軸器中產(chǎn)生附加力,嚴(yán)重時(shí)會影響其它零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以。聯(lián)軸器的找正是安裝過程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)...
結(jié)合該聯(lián)軸器在雙10t-30米浮吊中應(yīng)用,從本事故本身分析可得出以下結(jié)論:一是帶制動輪的鼓形齒式聯(lián)軸器制動,系數(shù)富余;二是產(chǎn)品質(zhì)量是的根本,按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行采購合格設(shè)備和報(bào)檢;三是從本身考慮,因聯(lián)軸器齒會產(chǎn)生磨損,對該類聯(lián)軸器在使用過程中,應(yīng)優(yōu)先考慮將制動輪固定在減速器端,...
外齒嚙合時(shí)齒斷裂或長時(shí)間磨損,齒被從電機(jī)輸入端提供的參數(shù)可以分析出設(shè)計(jì)選用的帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足使用要求,但實(shí)際是聯(lián)軸器損壞,原因何在,經(jīng)過多
方分析,其存在以下幾個(gè)原因:
(1)由于該浮吊在抓煤過程中,非常頻繁的起升和下降,電機(jī)不斷的進(jìn)行正反向旋轉(zhuǎn),電機(jī)端的緊定螺母在承受多次沖擊后松動,從而導(dǎo)致聯(lián)軸器內(nèi)外齒實(shí)際嚙合面積變小...